9月1日，經(jīng)過5個(gè)多小時(shí)的奮戰(zhàn)，以色列2號(hào)公路項(xiàng)目順利完成了拜特亞奈立交橋右幅5榀U型預(yù)制梁的吊裝工作，比計(jì)劃時(shí)間提前15天實(shí)現(xiàn)全橋貫通。該節(jié)點(diǎn)的順利完成，為拜特亞奈立交橋引線匝道連接線的道路施工創(chuàng)造了條件，也為早日通車打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
拜特亞奈立交橋全橋共10榀“U”型預(yù)制梁，按照施工組織規(guī)劃，左右幅分為兩階段進(jìn)行，前階段已順利完成了左幅預(yù)制梁的吊裝和橋面鋪裝施工，此次吊裝為第二階段右幅的5榀預(yù)制梁，梁長(zhǎng)23.68米，單榀重量65噸，高度1.4米，采用大型運(yùn)梁車運(yùn)輸，雙機(jī)抬吊的方法進(jìn)行吊裝。由于預(yù)制梁的吊裝需要在夜間阻斷2號(hào)公路右幅主線的交通進(jìn)行施工作業(yè)，根據(jù)獲批的施工許可，吊裝作業(yè)時(shí)間安排在夜間11點(diǎn)至次日凌晨5點(diǎn)，6個(gè)小時(shí)。為保障預(yù)制梁運(yùn)輸、吊裝安全，項(xiàng)目部提前籌劃,組織召開專題會(huì)議研究部署現(xiàn)場(chǎng)吊裝環(huán)節(jié)每道關(guān)鍵工序間有序銜接的組織措施，及時(shí)研究解決預(yù)制梁吊裝所面臨的難點(diǎn)問題，把吊裝的過程細(xì)化到每一步，并落實(shí)到相關(guān)責(zé)任人。按照項(xiàng)目部的協(xié)調(diào)計(jì)劃，當(dāng)?shù)亟还懿块T共派出5輛警車引導(dǎo)護(hù)送預(yù)制梁的運(yùn)輸，同時(shí)安排4輛警車和多名警員在工作區(qū)域各個(gè)路口管制交通。在當(dāng)晚準(zhǔn)點(diǎn)11時(shí),預(yù)制梁吊裝工作正式開始,在指揮人員和操作人員的精密配合下，伴隨著兩臺(tái)吊車的轟鳴聲,在各方的通力配合下，于次日凌晨2點(diǎn)順利完成吊裝工作并實(shí)現(xiàn)全橋貫通。
水電五局以色列2號(hào)公路項(xiàng)目部自今年4月份啟動(dòng)以“精心組織，鼓足干勁，勇于拼搏，挑戰(zhàn)自我，力爭(zhēng)項(xiàng)目提前履約”為主題的勞動(dòng)競(jìng)賽以來，項(xiàng)目部帶領(lǐng)全體員工誓死咬定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，統(tǒng)籌規(guī)劃、超前布局，抓進(jìn)度、搶工期，扎實(shí)推進(jìn)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)開展，有力助推工程建設(shè)提速，陸續(xù)完成了項(xiàng)目一個(gè)又一個(gè)即定的重點(diǎn)任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)聯(lián)營(yíng)體項(xiàng)目部力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)提前履約的目標(biāo)。
以色列2號(hào)公路是以色列國(guó)家主干道之一，位于以色列西部，緊臨地中海，是連通特拉維夫市和海法市的重要濱海高速公路。該項(xiàng)目是中國(guó)電建以與當(dāng)?shù)乩溙亟ㄖ韭?lián)營(yíng)的方式進(jìn)入高端市場(chǎng)中東的第一個(gè)高等級(jí)公路總承包項(xiàng)目。
評(píng)論