海風(fēng)裝機(jī)節(jié)奏加速，打開(kāi)塔筒樁基需求空間
預(yù)計(jì) 2023 年將成為風(fēng)電裝機(jī)大年，海風(fēng)成長(zhǎng)性尤為突出
2022 年風(fēng)電市場(chǎng)裝機(jī)表現(xiàn)不佳，但招標(biāo)量大幅提升 76%。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，我 國(guó) 2022 年全年風(fēng)電新增裝機(jī) 37.63GW，同比下降 21%，2022 年風(fēng)機(jī)的排產(chǎn)和交付節(jié)奏 較慢。2022 年上半年，疫情因素對(duì)風(fēng)電整體施工以及供應(yīng)鏈的穩(wěn)定形成較大沖擊，下半 年則由于風(fēng)機(jī)大型化節(jié)奏加速，核心材料環(huán)節(jié)如葉片、模具、鑄件等出現(xiàn)了階段性供應(yīng)緊 缺，使得全年風(fēng)機(jī)的排產(chǎn)和交付不及預(yù)期。但從招標(biāo)維度看，根據(jù)中國(guó)招投標(biāo)公共服務(wù)平 臺(tái)數(shù)據(jù)，2022 年風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模達(dá)到 95GW，同比大幅增長(zhǎng) 76%，我們認(rèn)為高招標(biāo)量預(yù)示 著 2023 年有望成為風(fēng)電裝機(jī)的大年。
經(jīng)歷 2021 年搶裝潮，2022 年海風(fēng)裝機(jī)低于預(yù)期。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委 2019 年發(fā)布的《關(guān) 于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》，對(duì) 2018 年底前已核準(zhǔn)的海上風(fēng)電項(xiàng)目，如在 2021 年 底前全部機(jī)組完成并網(wǎng)的，執(zhí)行核準(zhǔn)時(shí)的上網(wǎng)電價(jià)。業(yè)內(nèi)形成搶裝潮，透支需求。2022 年受疫情影響，疊加原材料成本高企因素，國(guó)內(nèi)海風(fēng)裝機(jī)低于市場(chǎng)預(yù)期。
2022 年海風(fēng)招標(biāo)增量明顯，預(yù)計(jì) 2023 年海風(fēng)交付項(xiàng)目量增顯著。雖然 2022 年國(guó)內(nèi) 海風(fēng)裝機(jī)量低于預(yù)期，但 2022 年海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)增量顯著。沿海省份作為海風(fēng)項(xiàng)目主力， 海風(fēng)需求增量已表現(xiàn)出明顯回升。其中，浙江、山東、福建、廣東、遼寧、江蘇及海南已 完成 25 個(gè)平價(jià)海風(fēng)項(xiàng)目招標(biāo)，總規(guī)模達(dá) 9.4GW?？紤]到 2022 年全年的高招標(biāo)量，預(yù)計(jì) 2023 年海風(fēng)項(xiàng)目的交付將迎來(lái)高景氣周期。
結(jié)合“十四五”新增并網(wǎng)規(guī)劃，預(yù)計(jì) 2024-2025 年海風(fēng)裝機(jī)節(jié)奏加速。相比陸風(fēng)，海 風(fēng)具有利用小時(shí)數(shù)高、發(fā)電穩(wěn)定、可就近消納、資源豐富、開(kāi)發(fā)潛力大等顯著優(yōu)勢(shì)，沿海 各省紛紛支持海風(fēng)發(fā)展。根據(jù)沿海省市公布的海風(fēng)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的“十四五”新增并網(wǎng)規(guī)劃， 考慮到海風(fēng)成本快速下降，部分項(xiàng)目可能提前實(shí)現(xiàn)平價(jià)上網(wǎng)，同時(shí)廣東、山東、上海等省 市已出臺(tái)地補(bǔ)政策對(duì)海風(fēng)給予裝機(jī)補(bǔ)貼以加速行業(yè)發(fā)展，我們預(yù)計(jì)行業(yè)潛在需求和實(shí)際裝 機(jī)有望突破規(guī)劃，預(yù)計(jì) 2022-2025 年新增海風(fēng)項(xiàng)目并網(wǎng)量可達(dá) 51.1GW，結(jié)合 2022 年市 場(chǎng)低裝機(jī)量行情與 2023 年交付量回暖趨勢(shì)，2024-2025 年海風(fēng)裝機(jī)節(jié)奏有望明顯加速。
海風(fēng)建設(shè)成本下降超 30%，經(jīng)濟(jì)性顯著提高。隨著海風(fēng)搶裝潮退去，在海風(fēng)建設(shè)及配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)鏈大型化加速以及競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈的影響下，海風(fēng)項(xiàng)目建設(shè)成本迎來(lái)大幅下降， 我們測(cè)算 2022 年國(guó)內(nèi)海風(fēng)項(xiàng)目單位造價(jià)降幅普遍達(dá) 25%以上，預(yù)計(jì) 2023 年仍有望實(shí)現(xiàn) 15%左右降幅，驅(qū)動(dòng)海風(fēng)加速推廣平價(jià)上網(wǎng)。
沿海地區(qū)政策力度加強(qiáng)，海風(fēng)項(xiàng)目逐步具備平價(jià)經(jīng)濟(jì)性。2021 年底海上風(fēng)電國(guó)家補(bǔ) 貼退出后，部分省份也推出了省補(bǔ)等地方支持政策。由于海風(fēng)的建設(shè)基本都在沿海，沿海 省份本身也是用電大省，加之陸上風(fēng)光資源相對(duì)缺乏，海風(fēng)會(huì)是雙碳核心抓手，地方也會(huì) 提供相應(yīng)財(cái)政支持手段。其中，廣東、浙江、山東、上海四地已出臺(tái)具體的地區(qū)補(bǔ)貼方案。
預(yù)計(jì) 2023 年我國(guó)風(fēng)電新增裝機(jī)有望達(dá)到 80GW，其中海風(fēng)有望達(dá)到 10GW。我們預(yù) 計(jì) 2023-2025 年我國(guó)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模有望分別達(dá)到 80/88/100GW。1)海風(fēng)：根據(jù)沿海省市 公布的海風(fēng)項(xiàng)目對(duì)應(yīng)的“十四五”新增并網(wǎng)規(guī)劃，目前國(guó)內(nèi)各沿海省份規(guī)劃的海風(fēng)項(xiàng)目總 裝機(jī)容量已超過(guò) 40GW，全國(guó) 2022 年海風(fēng)招標(biāo)量為 15.9GW，同比增長(zhǎng) 469%。我們預(yù) 計(jì) 2023 年我國(guó)海風(fēng)裝機(jī)有望達(dá)到 10GW，同比增長(zhǎng) 144%，到 2025 年有望達(dá)到 20GW， 成長(zhǎng)性凸顯。2)陸風(fēng)：我們認(rèn)為 2022 年受疫情和供應(yīng)鏈問(wèn)題影響的裝機(jī)有望延期到 2023 年并網(wǎng)，預(yù)計(jì) 2023 年我國(guó)陸風(fēng)風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模為 70GW，同比增長(zhǎng) 109%，到 2025 年有望 達(dá)到 80GW。
2023 年海風(fēng)招標(biāo)持續(xù)，成長(zhǎng)性凸顯。從招標(biāo)維度看，2022 年風(fēng)電招標(biāo)規(guī)模超預(yù)期但 全年新增裝機(jī)規(guī)模低于預(yù)期，我們認(rèn)為未落地的招標(biāo)量將在 2023 年完成交付。一季度持 續(xù)新增海風(fēng)招標(biāo)，新增風(fēng)電裝機(jī)容量高增速背景下有望實(shí)現(xiàn)未落地招標(biāo)量的加速交付。目 前國(guó)內(nèi)各沿海省份規(guī)劃的海風(fēng)項(xiàng)目總裝機(jī)容量已超過(guò) 40GW，全國(guó) 2022 年海風(fēng)招標(biāo)量為 15.9GW，同比增長(zhǎng) 469%。2023 年 1-4 月海風(fēng)招標(biāo)量為 2.86GW，我們預(yù)計(jì) 2023 年我 國(guó)海風(fēng)裝機(jī)有望達(dá)到 10GW，同比增長(zhǎng) 144%，到 2025 年有望達(dá)到 20GW，成長(zhǎng)性凸顯。
評(píng)論