2月22日，無人駕駛礦卡空、重載試運成功，各項技術指標符合要求，標志著國家能源集團勝利能源露天礦智能化建設步入新的階段。
在試運行14天過程中，無人駕駛礦用卡車空、重載試運行累計里程超過百公里，車輛直線行駛速度達20公里/時，轉彎速度達12公里/時，整體測試過程運行平穩(wěn)，為下一步模擬安全員下車編組測試工作打下堅實基礎。
礦用卡車無人駕駛控制系統(tǒng)通過搭建地面、云控、車載三個系統(tǒng)，實現(xiàn)“采、運、排”典型作業(yè)過程的無人自主運行。該項目采用國內領先的無人駕駛運輸系統(tǒng)總體解決方案，深度融合激光雷達、毫米波雷達、GNSS定位等多種感知技術，在礦區(qū)多塵、雨雪霧等惡劣天氣以及多碎石、路面顛簸等特殊環(huán)境下，激光雷達能夠精確識別不易發(fā)現(xiàn)的小型障礙物。同時，針對礦用卡車編組運行，該項目使用V2X通信系統(tǒng)，在5G網(wǎng)絡的支持下，實現(xiàn)無人駕駛卡車、電鏟設備、輔助車輛、智能化調度平臺之間高速通信。
目前，該礦已完成兩臺礦用卡車車載硬件、云控平臺程序的更新升級、遠程遙控駕艙調試、感知程序標定測試等工作，現(xiàn)已進入采場870#水平無人駕駛測試場地進行空、重載模擬安全員下車全流程編組測試，記錄相關數(shù)據(jù)及運行情況，升級無人駕駛系統(tǒng)，確保達到最優(yōu)效果。
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