2月8日至9日，國家能源集團(tuán)朔黃鐵路沿線出現(xiàn)大范圍強(qiáng)降雪天氣，公司全員主動(dòng)出擊抗風(fēng)雪、保暢通，連續(xù)兩日運(yùn)量突破100萬噸，全力以赴保障能源運(yùn)輸安全。
圖為風(fēng)雪中保供列車弛聘在朔黃線上
針對本輪全線范圍降雪、降溫天氣，朔黃鐵路以雪為令，嚴(yán)格執(zhí)行不良天氣行車作業(yè)辦法，及時(shí)下達(dá)三四小時(shí)列車運(yùn)行階段計(jì)劃，保證車站準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí)間充足，確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全暢通。在車流組織上，以最快返空為原則，最大化組織神池南口排空，杜絕因天氣原因排空不足影響上游裝車;壓縮神池南至西柏坡間高寒路段列車運(yùn)行時(shí)間，優(yōu)化各口重車分流，提高重轉(zhuǎn)空效率，杜絕產(chǎn)生凍車。
同時(shí)，沿線各主要站點(diǎn)啟動(dòng)除雪應(yīng)急預(yù)案、出動(dòng)除雪隊(duì)伍，加大對道岔、線路、接觸網(wǎng)、行車設(shè)備的巡查頻次，嚴(yán)防設(shè)備出現(xiàn)故障;出動(dòng)除雪人員320余人次，利用吹雪機(jī)對站內(nèi)道岔及轉(zhuǎn)轍機(jī)等151組道岔的積雪進(jìn)行吹掃，并對咽喉岔區(qū)、尖軌與基本軌間關(guān)鍵部位清掃除冰，確保設(shè)備安全可靠。(任振華、李桂成)
評(píng)論