近日，在吉林省長(zhǎng)春市凈月區(qū)新湖鎮(zhèn)，國網(wǎng)吉林省電力有限公司完成構(gòu)網(wǎng)型V2X(車與萬物互聯(lián))充電樁主動(dòng)孤網(wǎng)運(yùn)行驗(yàn)證。該公司以一輛新能源汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能電源，為12千瓦農(nóng)用水泵連續(xù)供電3.1小時(shí)，驗(yàn)證了該類型充電樁主動(dòng)孤網(wǎng)運(yùn)行的可行性。
據(jù)介紹，V2X是以充電樁為介質(zhì)、以車輛為儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)V2V(車與車互充)、V2G(車網(wǎng)互動(dòng))等技術(shù)應(yīng)用。構(gòu)網(wǎng)型V2X充電樁通過通用化接口和控制模塊實(shí)現(xiàn)與多種車型的兼容，能適應(yīng)多種復(fù)雜工況，在離網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)下具備快速部署、自主構(gòu)網(wǎng)、可管可控的優(yōu)勢(shì)，可推動(dòng)新能源汽車從“儲(chǔ)能載體”向“可用電源”的轉(zhuǎn)型。
近年來，吉林省新能源汽車發(fā)展勢(shì)頭迅猛，保有量已突破34萬輛，呈現(xiàn)存量基數(shù)大、分布范圍廣的特點(diǎn)。國網(wǎng)吉林電力聚焦提升電網(wǎng)靈活調(diào)節(jié)能力和穩(wěn)定運(yùn)行水平，全力推動(dòng)新能源汽車作為移動(dòng)儲(chǔ)能設(shè)施融入末端電網(wǎng)體系建設(shè)，通過構(gòu)建適應(yīng)離網(wǎng)運(yùn)行、具備應(yīng)急保供能力的分布式電力保障模式，讓保供措施更加靈活。
在本次驗(yàn)證成功的基礎(chǔ)上，國網(wǎng)吉林電力將加速構(gòu)建支撐主動(dòng)孤網(wǎng)運(yùn)行的構(gòu)網(wǎng)型V2X充電樁多場(chǎng)景應(yīng)用體系，推動(dòng)V2X技術(shù)在住宅樓宇用能、農(nóng)業(yè)灌溉、微電網(wǎng)孤島運(yùn)行、車對(duì)車能量共享等典型場(chǎng)景融合應(yīng)用，延伸開發(fā)配套V2X互動(dòng)響應(yīng)平臺(tái)，打造多角色參與、多場(chǎng)景融合的柔性供電運(yùn)行模式。(才宇強(qiáng) 蘭海濤)
評(píng)論