參考消息網(wǎng)11月12日報道據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》11月12日報道，中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月中國新車銷量同比增長7%至305.3萬輛。支持以舊換新的補貼措施取得了成效，含純電動汽車在內(nèi)的新能源汽車銷量有所上升。
10月包括商用車在內(nèi)的汽車國內(nèi)銷量為251.1萬輛，同比增長6.2%;汽車出口量為54.2萬輛，同比增長11.1%;新能源汽車銷量同比增長49.6%至143萬輛，其中，純電動汽車同比增長30.4%至84.2萬輛，插電式混合動力汽車同比增長89.7%至58.7萬輛。
此外，10月中國乘用車銷量增長10.7%至228.9萬輛。在11日舉行的新聞發(fā)布會上，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華預測，11月和12月還將保持向好勢頭。
報道稱，中國政府從今年4月開始推行新能源汽車換購補貼措施，又在7月將補貼額度從1萬元人民幣提高到了2萬元。鑒于這一措施將在12月到期，搶購性消費也可能對銷量產(chǎn)生了拉動效果。
中國品牌已經(jīng)主導了中國的新能源汽車市場。在乘用車領域，中國品牌的銷量同比增長30%，占到總銷量的70%。10月中國新能源汽車巨頭比亞迪的單月銷量首次突破50萬輛。(編譯/劉林)
評論