近日，由江西電建公司首席工程師吳昌垣領(lǐng)銜研發(fā)的《能源互聯(lián)網(wǎng)的離網(wǎng)狀態(tài)電量控制系統(tǒng)》獲國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局發(fā)明專(zhuān)利授權(quán)。
在能源互聯(lián)網(wǎng)或微電網(wǎng)中，當(dāng)發(fā)電設(shè)備的供電能力不足時(shí)常常采用柴油發(fā)電機(jī)作為補(bǔ)充。然而，柴油發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)響應(yīng)速度慢、需要人工操作且對(duì)專(zhuān)業(yè)要求高，這就嚴(yán)重制約了能源互聯(lián)網(wǎng)的自動(dòng)化控制程度及響應(yīng)速度。本發(fā)明引入儲(chǔ)能設(shè)備作為能源互聯(lián)網(wǎng)的主支撐電源，構(gòu)建了包括可再生能源發(fā)電設(shè)備(例如光伏發(fā)電設(shè)備和風(fēng)能發(fā)電設(shè)備)、柴油發(fā)電機(jī)、儲(chǔ)能設(shè)備(例如儲(chǔ)能電池)、用電負(fù)載和控制器的能源互聯(lián)網(wǎng)，解決了離網(wǎng)狀態(tài)下能源互聯(lián)網(wǎng)采用柴油發(fā)電機(jī)作為補(bǔ)充電源的調(diào)度控制弊端。
該專(zhuān)利技術(shù)的應(yīng)用，可在保證重要用電負(fù)載不斷電的同時(shí)，合理協(xié)調(diào)發(fā)電設(shè)備與用電負(fù)載之間的功率平衡，實(shí)現(xiàn)能源互聯(lián)網(wǎng)在離網(wǎng)狀態(tài)下的精確調(diào)度，提高能源互聯(lián)網(wǎng)的響應(yīng)速度和自動(dòng)化程度。
評(píng)論