11月30日，我國首批3臺整機國產(chǎn)化主蒸汽隔離閥驗收合格，整裝待發(fā)即將運往華龍一號批量化示范工程建設(shè)現(xiàn)場，服務(wù)于漳州核電1號機組。
作為核電廠主蒸汽系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，主蒸汽隔離閥主要用于執(zhí)行安全殼和蒸汽發(fā)生器的安全隔離功能，閥門耐高溫高壓、啟閉推力極大，需在事故工況下實現(xiàn)極短時間內(nèi)快速關(guān)閉，其安全運行對于核電廠的發(fā)電可靠性極為重要。
作為主蒸汽隔離閥核心驅(qū)動系統(tǒng)的氣液驅(qū)動裝置，其功能邏輯復(fù)雜、運行工況嚴苛，對系統(tǒng)、元件和結(jié)構(gòu)設(shè)計、加工制造、鑒定等均有很高要求，且涉及液壓、氣動、機械、電氣等多學(xué)科領(lǐng)域，是典型的高度集成和技術(shù)密集型產(chǎn)品。此前，該設(shè)備長期依賴進口，國外廠商處于壟斷地位，是核電關(guān)鍵設(shè)備里“卡脖子”技術(shù)。
據(jù)悉，中核科技早在2019年就啟動了華龍一號主蒸汽隔離閥驅(qū)動裝置研制項目。經(jīng)過兩年來的艱苦努力，中核科技從系統(tǒng)設(shè)計、計算仿真、結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造工藝、試驗技術(shù)等方面開展了大量的研究，開展了變負載控制系統(tǒng)、部件級鑒定、仿真技術(shù)、液壓油匹配技術(shù)等子課題的分解等攻關(guān)工作，克服了眾多設(shè)計制造難點，攻克了核心技術(shù)，成功完成了項目的研制目標，驅(qū)動裝置產(chǎn)業(yè)化樣機的各項性能及主汽閥聯(lián)動性能均完全滿足設(shè)計要求。
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