為解決大體積車輛天線空口性能測試評價的行業(yè)難題，中國汽車技術研究中心有限公司積極推動整車天線測試評價標準預研，并自主研發(fā)了全球首套汽車緊縮場測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)于5月24日正式安裝上線，全球首創(chuàng)將緊縮場測試技術應用到汽車檢測中，填補了汽車天線性能遠場測試的空白，引領全球汽車網聯(lián)通信測試技術發(fā)展。
據(jù)了解，隨著汽車產業(yè)的發(fā)展和人工智能技術的廣泛應用，中國汽車向網聯(lián)化領域加速演進，進一步增強了汽車智能駕駛的安全性，提升了智慧座艙的用戶體驗。天線空口性能測試用于評價汽車整體網聯(lián)通信能力，其性能將直接影響緊急呼叫、協(xié)同駕駛等網聯(lián)功能應用的可靠性。
中汽中心汽車緊縮場測試系統(tǒng)的正式上線，將為行業(yè)提供汽車通信連通性的客觀化評價，為國家標準制訂奠定了重要檢測基礎，進一步提高汽車網聯(lián)通信的可靠性，形成車聯(lián)網測試領域新質生產力，為促進我國智能網聯(lián)汽車產業(yè)高質量發(fā)展做出貢獻。
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