國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”

　　國(guó)際油價(jià)上漲，使得國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)第五漲。4月16日，國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2024年4月16日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高200元、195元。

　　金聯(lián)創(chuàng)據(jù)此測(cè)算，折合升價(jià)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元、0.17元。金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師馬建彩在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)分析，本輪調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)終端用戶用油成本將進(jìn)一步增加，油價(jià)再創(chuàng)年內(nèi)新高，國(guó)內(nèi)92號(hào)汽油全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。汽油方面，按油箱容量為50L的小型車計(jì)算，加滿一箱油將要多花8元;柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計(jì)算，加滿一箱油將要多支出25.6元。

　　從年內(nèi)情況看，本輪成品油調(diào)價(jià)為2024年的第八次調(diào)價(jià)。本次調(diào)價(jià)過后，今年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“五漲一跌兩擱淺”的格局，漲跌互抵后，年內(nèi)汽柴油標(biāo)準(zhǔn)品分別上漲875元/噸、845元/噸。折合升價(jià)來看，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油每升分別較年前上漲0.7元、0.74元、0.72元。

　　本輪成品油零售價(jià)的調(diào)整，顯然與其定價(jià)“錨”的國(guó)際油價(jià)大幅上漲有關(guān)。據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè)，與上個(gè)調(diào)價(jià)周期相比，本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(4月1日至4月15日)，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)分別上漲3.79%、4.3%。平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價(jià)比上輪調(diào)價(jià)周期上漲4.04%。

　　馬建彩認(rèn)為，本計(jì)價(jià)周期內(nèi)，中東地區(qū)局勢(shì)持續(xù)緊張，資源供應(yīng)減少疊加需求旺盛助推國(guó)際油價(jià)再創(chuàng)新高，受此影響本輪變化率攀高后高位整理，成品油零售價(jià)如期迎來本年度的第五次上調(diào)。

　　展望后市，業(yè)內(nèi)認(rèn)為國(guó)際油價(jià)或仍有支撐。

　　國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，中東地區(qū)局勢(shì)的發(fā)展，是影響短期國(guó)際油價(jià)走勢(shì)的最主要因素。

　　馬建彩表示，受近期原油走勢(shì)高位波動(dòng)影響，進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后，變化率為0.4%，對(duì)應(yīng)上調(diào)幅度在15元/噸附近?？紤]到中東地區(qū)局勢(shì)引發(fā)的市場(chǎng)擔(dān)憂情緒仍存，近期原油價(jià)格或保持高位整理態(tài)勢(shì)，新一輪調(diào)價(jià)方向仍存不確定性。

來源：證券日?qǐng)?bào) 記者 杜雨萌 韓 昱