國內(nèi)成品油零售價迎來“五連降”。12月5日，國家發(fā)展改革委發(fā)布消息稱，根據(jù)近期國際市場油價變化情況，按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，本次國內(nèi)汽、柴油價格(標準品)每噸分別下調(diào)55元和50元。據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，折升價92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.04元/升、0.05元/升、0.04元/升。
“本輪成品油零售價下調(diào)落地后，消費者出行成本進一步降低。”卓創(chuàng)資訊成品油分析師孫一凡測算，按照油箱容量為50L的家用轎車為例，加滿一箱92號汽油將節(jié)省2元，加滿一箱95號汽油將節(jié)省2.5元。
隨著成品油零售價“五連降”落地，國內(nèi)標準汽、柴油累計跌幅分別為690元/噸、665元/噸，折合升價92號汽油、95號汽油及0號柴油分別下調(diào)0.54元/升、0.57元/升、0.57元/升。
從本輪計價周期來看，雖然期初原油變化率正值開場，但在國際油價的震蕩走低下，原油變化率最終由正轉(zhuǎn)負。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至12月4日，參考原油品種均價為78.01美元/桶，變化率為-1.40%。結(jié)合國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，本輪成品油調(diào)價周期內(nèi)(11月21日—12月4日)，平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調(diào)價周期下降0.41%、0.71%。
談及近期國際油價的小幅下降，國家發(fā)展改革委價格監(jiān)測中心有關(guān)負責(zé)人告訴《證券日報》記者，調(diào)價周期內(nèi)，黑海地區(qū)遭遇罕見風(fēng)暴，哈薩克斯坦多個油田關(guān)停，引發(fā)供應(yīng)擔憂。但“歐佩克+”內(nèi)部對減產(chǎn)配額存在分歧，導(dǎo)致新一輪減產(chǎn)力度不及市場預(yù)期，致使國際油價承壓下跌。具體來看，由于非洲成員國對產(chǎn)量水平不滿，“歐佩克+”推遲召開產(chǎn)能會議后，最終達成明年一季度總規(guī)模約220萬桶/日的自愿減產(chǎn)協(xié)議，其中沙特和俄羅斯分別減產(chǎn)100萬桶/日和50萬桶/日。該協(xié)議實際削減量大部分是今年減產(chǎn)措施的延續(xù)，新增削減量僅為90萬桶/日左右，因此，市場認為，本次減產(chǎn)力度難以對沖其他產(chǎn)油國供應(yīng)增加，故使得國際油價不漲反跌，布倫特油價跌破80美元/桶關(guān)口。
該負責(zé)人預(yù)計，短期來看，國際油價可能偏弱運行。本次“歐佩克+”會議的延期以及新減產(chǎn)協(xié)議力度不及預(yù)期，凸顯了全球經(jīng)濟增速下滑背景下，產(chǎn)油國內(nèi)部因利益訴求不同而產(chǎn)生的矛盾，減產(chǎn)措施對國際油價的托底支撐作用有所減弱，加上美國、巴西等國原油產(chǎn)量增長，將進一步給國際油價帶來壓力。
隆眾資訊成品油分析師李彥也對《證券日報》記者表示，以當前的國際油價水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅下調(diào)的趨勢。目前來看，“歐佩克+”明年的自愿減產(chǎn)仍受市場質(zhì)疑，疊加經(jīng)濟和需求前景欠佳，預(yù)計下一輪成品油價格下調(diào)的概率較大。
來源：證券日報 記者 杜雨萌
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