乘聯(lián)會(huì)28日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1月狹義乘用車零售銷量預(yù)計(jì)136.0萬輛，同比下降34.6%，環(huán)比下降37.3%;其中新能源零售銷量預(yù)計(jì)36.0萬輛，同比增長1.8%，環(huán)比下降43.8%，滲透率26.5%。
乘聯(lián)會(huì)表示，1月中旬乘用車總體市場(chǎng)折扣率約為13.7%，整體讓利水平相比上月(14.2%)降低，終端價(jià)格回收。據(jù)1月零售目標(biāo)調(diào)研顯示，占總體市場(chǎng)約八成左右的廠商同比降幅達(dá)到兩位數(shù)，初步推算本月狹義乘用車零售市場(chǎng)在136.0萬輛左右，同比下降34.6%，其中新能源零售在36.0萬輛左右，同比增長1.8%，滲透率約26.5%。
乘聯(lián)會(huì)分析稱，1月在消費(fèi)前置、疫情感染和春節(jié)提前的擾動(dòng)下，車市增速下行，主要廠商零售第一、二周的日均同比分別為-24%、-18%。第三周為春節(jié)前一周、工作日5天，受春節(jié)因素影響，預(yù)計(jì)日均零售與去年春節(jié)前一周持平、同比去年同期-65%?？紤]到節(jié)后恢復(fù)效應(yīng)及月底廠商沖量，預(yù)計(jì)第四周市場(chǎng)將有所回升，同比增長9%左右。綜合估算1月零售將達(dá)到136.0萬輛。
乘聯(lián)會(huì)表示，大部分經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市已經(jīng)于1月中旬之前平穩(wěn)度過第一波感染高峰期，出行顯著改善，各類經(jīng)濟(jì)活動(dòng)正在進(jìn)入復(fù)蘇通道。
乘聯(lián)會(huì)進(jìn)一步表示，在此背景下，車市邁入后疫情時(shí)代，迎來修復(fù)的機(jī)遇窗口期。疫情傳播對(duì)消費(fèi)者的出行及購車決策影響減弱，消費(fèi)者信心回溫，車市穩(wěn)步常態(tài)化回歸。地方促消費(fèi)政策溫和延續(xù)，河南等地延續(xù)2022年原有補(bǔ)貼政策，陜西、天津、沈陽等地也紛紛展開新一輪春節(jié)促銷補(bǔ)貼活動(dòng)，助力一季度汽車消費(fèi)。各大廠商也陸續(xù)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，在一季度內(nèi)對(duì)汽車市場(chǎng)構(gòu)成穩(wěn)定支撐。由于疫情感染的沖擊以及春節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)的提前，經(jīng)銷商1月銷售節(jié)奏受到干擾，人氣與成交表現(xiàn)均弱于正常季節(jié)性水平。新能源車市短期面臨波動(dòng)，由于部分頭部廠商價(jià)格調(diào)整幅度較大，使得消費(fèi)者產(chǎn)生一定的觀望情緒，后續(xù)將逐漸恢復(fù)正常節(jié)奏。
評(píng)論