近日，“中能建張掖光儲氫熱綜合應(yīng)用示范項目”一期1000標(biāo)方每小時電解水制儲氫一體化項目成功投運，這標(biāo)志著甘肅省首批“綠氫”產(chǎn)能供應(yīng)市場，為“河西氫能示范走廊”補上重要一環(huán)。
作為國家重要的清潔能源基地，甘肅河西走廊風(fēng)光發(fā)電資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)扎實、營商環(huán)境優(yōu)良，已成為新能源行業(yè)龍頭企業(yè)爭相角逐的投資重鎮(zhèn)。但由于內(nèi)用有限、外送不暢，新能源資源開發(fā)進度偏慢。
地處河西走廊“蜂腰”地帶的甘肅張掖市，搶抓國家“雙碳”戰(zhàn)略政策機遇，超前布局氫能產(chǎn)業(yè)，推動“風(fēng)光火氫醇”多能互補和“發(fā)輸儲運造”一體發(fā)展，實現(xiàn)了氫能產(chǎn)業(yè)從無到有、逐步培優(yōu)，產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成。
“張掖市可開發(fā)風(fēng)光電資源約7200萬千瓦，實際開發(fā)量僅達約十分之一，制約開發(fā)的主要瓶頸，是新增發(fā)電既不能大量外送，也沒有較好就地消納途徑，這是西北地區(qū)面臨的普遍問題。而氫能產(chǎn)業(yè)，就是破局‘金鑰匙’。”張掖市成本監(jiān)測與重點項目服務(wù)中心副主任田學(xué)飛接受中新社、中新網(wǎng)記者專訪時表示，氫能既是推動能源革命、實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重要抓手，也是做強新能源產(chǎn)業(yè)、推動工業(yè)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的有效途徑。
以中能建張掖光儲氫熱綜合應(yīng)用示范項目為例，一期項目以5兆瓦自備光伏電站作為電源，離網(wǎng)所發(fā)電量全部用于電解水制氫，每年將約800萬度電就地轉(zhuǎn)化為高純氫氣150噸，穩(wěn)定滿足正在投放的30輛氫燃料電池公交車的用氫需求；二期4000標(biāo)方每小時制氫及合成氨項目建成后，計劃每年通過市場化交易購買綠電1.8億度，形成每年3000噸綠氫、2萬噸綠色合成氨產(chǎn)能，填補國內(nèi)綠氨市場空白。
田學(xué)飛介紹說，張掖市利用有限資源開展有效招商，引進中能建、龍源電力、海槿新能源等龍頭企業(yè)集聚發(fā)展，氫能制、儲、加、用全產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成，被列為甘肅省綠氫生產(chǎn)及綜合利用先行示范區(qū)。
田學(xué)飛說，甘肅首個氫能零碳產(chǎn)業(yè)園已在張掖經(jīng)開區(qū)化工園區(qū)規(guī)劃建設(shè)，綠電制綠氫、綠氫制綠色合成氨、生物甲醇等一批規(guī)?；庙椖空诮ㄔO(shè)，國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù)常壓電解槽、高功率氫燃料電池、電極等一批裝備制造項目也陸續(xù)配套落地，氫能產(chǎn)業(yè)正成為工業(yè)突破的發(fā)力引擎。同時，30輛氫燃料電池客車已完成交付，陸續(xù)投放到城市公交、景區(qū)擺渡、景區(qū)間交通等應(yīng)用場景，成為各大旅游景區(qū)的一張亮麗名片。
據(jù)了解，張掖市在學(xué)習(xí)借鑒兄弟省市經(jīng)驗做法的基礎(chǔ)上，鼓勵先行先試，在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、關(guān)鍵部件生產(chǎn)、示范推廣應(yīng)用、科技研發(fā)創(chuàng)新等方面出臺扶持政策，迅速成為行業(yè)龍頭企業(yè)的發(fā)展“福地”。其提出的“河西氫能示范走廊”建議，旨在充分挖掘河西五市在綠氫制儲、氫基化工消納、交通氫車替代等方面的巨大潛力，推動協(xié)同互用、組團發(fā)展，并得到周邊市州積極響應(yīng)。
田學(xué)飛表示，預(yù)計到2025年，張掖將形成每年6萬噸的綠氫產(chǎn)能，就地消納富余電能30億度，全產(chǎn)業(yè)累計投資突破80億元，年產(chǎn)值超過200億元，成為西北地區(qū)重要的綠氫化工、示范應(yīng)用和裝備制造基地。
來源：中新網(wǎng)
評論