本報訊 10月30日，中國石化首個兆瓦級可再生電力電解水制氫示范項目的核心設(shè)備、中國最大質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置——質(zhì)子交換膜電解水制氫裝置完成吊裝，這標(biāo)志著該項目正式轉(zhuǎn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段。
就像發(fā)動機是汽車的核心部件一樣，質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)也是“綠電制氫”項目的核心設(shè)備。質(zhì)子交換膜電解水技術(shù)被譽為制氫領(lǐng)域極具發(fā)展前景的電解水制氫技術(shù)之一。
外觀看上去“平平無奇”的集裝箱“暗藏玄機”。“質(zhì)子交換膜電解水制氫系統(tǒng)采用集裝箱式供貨，制氫工藝柜、電源整流柜等配套系統(tǒng)高度集成在這兩個集裝箱內(nèi)。”油氣加工技術(shù)服務(wù)中心氫能源研究項目部經(jīng)理王海寧表示。
據(jù)悉，該項目投產(chǎn)后，每天能生產(chǎn)超純氫1.12噸，可加注60輛氫能公交車。氫氣的質(zhì)量能量密度大，是汽油3倍多，1公斤氫氣可以讓轎車跑100多公里。
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