北京經開區(qū)發(fā)布《關于促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》，氫能重大項目將給予最高3000萬元獎勵
近日，北京經濟技術開發(fā)區(qū)發(fā)布《關于促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展的若干措施》（以下簡稱《若干措施》），提出到2025年，北京經開區(qū)將在氫能領域形成一批關鍵技術突破、建設一批高水平科技創(chuàng)新載體、推動一批重大創(chuàng)新成果產業(yè)化、推廣一批燃料電池汽車示范應用、引進一批高質量產業(yè)項目落地。對近3年開工的、符合相關條件的氫能產業(yè)重大項目，北京經開區(qū)將給予最高3000萬元的獎勵。
北京經開區(qū)相關負責人表示，針對經開區(qū)氫能產業(yè)布局有待開拓、技術裝備存在瓶頸、示范場景有待建設、基礎設施有待完善等現(xiàn)階段發(fā)展存在的核心問題，基于經開區(qū)產業(yè)基礎和發(fā)展定位，《若干措施》的制定主要考慮以下三個方面。
一是側重創(chuàng)新和技術突破，積極推動液氫儲運、固態(tài)儲供氫、新型儲能、氫燃料發(fā)動機、燃料電池系統(tǒng)關鍵零部件等關鍵前沿技術創(chuàng)新研發(fā)，引導氫能與燃料電池全產業(yè)鏈技術進步與產業(yè)規(guī)?；l(fā)展。
二是聚焦全產業(yè)鏈發(fā)展，針對氫能產業(yè)發(fā)展初期重大項目少、企業(yè)實力弱、市場規(guī)模小、高端人才缺乏等難點，為不同類型的氫能企業(yè)提供相應支持。
三是突出多場景應用示范，在關注燃料電池汽車示范的同時，支持將燃料電池汽車和自動駕駛相結合，探索商用車低碳轉型新路徑，支持企業(yè)利用經開區(qū)物流場景豐富、標準廠房集聚的優(yōu)勢，拓寬氫能在交通、發(fā)電等領域的應用場景，開展燃料電池叉車、燃料電池無人機、分布式發(fā)電、“氫能園區(qū)”“零碳園區(qū)”等多元氫能示范應用。
《若干措施》提出，創(chuàng)新生態(tài)營造。支持企業(yè)申請重大專項。鼓勵企業(yè)面向氫能領域重大戰(zhàn)略任務申請國家、北京市重大專項，形成具有核心競爭優(yōu)勢的技術成果。支持創(chuàng)新載體建設。對氫能及燃料電池汽車領域新引進或新獲批國家技術創(chuàng)新中心、重點實驗室、工程研究中心等資質的一次性給予1000萬元資金支持。支持企業(yè)加大研發(fā)投入。對氫能領域研發(fā)費用較上年度增長超過年度目標值的大中型重點企業(yè)、專精特新“小巨人”企業(yè)，按照高出部分的20%給予支持，支持金額最高為300萬元。
《若干措施》提出，培育產業(yè)集群。支持企業(yè)集聚發(fā)展。對租賃辦公、研發(fā)、生產類用房且自用的氫能重點企業(yè)，按照不高于所支付年租金的50%給予補貼，補貼單價不超過1.5元/天/平方米。支持科創(chuàng)資金投資。擇優(yōu)遴選在氫能領域突破關鍵技術、研發(fā)先進產品、創(chuàng)新商業(yè)模式的企業(yè)，對符合科技創(chuàng)新專項資金支持條件的，給予企業(yè)股權投資支持，鼓勵創(chuàng)始團隊優(yōu)先回購，促進企業(yè)高質量發(fā)展。
同時，《若干措施》強調，要推廣示范應用。支持燃料電池汽車示范應用。鼓勵貨運、客運等領域企業(yè)采購燃料電池汽車參與示范，對企業(yè)在京津冀燃料電池汽車示范城市群示范期內購買燃料電池汽車，且納入北京市燃料電池汽車示范應用項目的，在示范期第一年度至第四年度，分別按照國家獎勵資金的40%、30%、20%、10%給予資金支持。
支持加氫站建設。鼓勵圍繞氫能示范場景建設與階段性發(fā)展目標相適應的加氫站，優(yōu)先支持區(qū)域內加油站以油氫合建方式進行改造。
支持氫能在交通領域拓展應用。鼓勵企業(yè)利用經開區(qū)產業(yè)生態(tài)多樣、物流場景豐富等優(yōu)勢，開展氫能在燃料電池叉車、無人機、軌道車輛等交通領域的拓展應用。對通過國家、北京市相關部門審核批準并獲得補助資金的項目，給予一定比例配套獎勵。
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