10月26日下午，由中國能建葛洲壩三峽建設公司承建的濟商高速公路(成武至曹縣段)啟動臨時用電施工，前期臨建工程項目建設拉開帷幕。
濟商高速公路(成武至曹縣段)項目位于山東省西南部，起于菏澤市成武縣，止于菏澤市曹縣，全長65.47公里，采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里每小時。全線共設互通立交7處，服務區(qū)1處，匝道收費站4處，橋梁20座，橋梁占比10.97%。項目建成后，將與濰坊至濟寧公路銜接，成為膠東半島經(jīng)濟圈、魯南經(jīng)濟圈、中原經(jīng)濟區(qū)的便捷快速通道，對促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展、完善山東省高速公路網(wǎng)絡布局等具有重要作用。
由于項目線路長，中小橋數(shù)量多，橋梁間距不一，施工設備分散，用電需求較大，為確保項目供電安全、平穩(wěn)、經(jīng)濟、高效，現(xiàn)場堅持以項目管理“十化”要求為抓手，多次召開施工技術專項研討會，反復論證、修改臨時用電施工方案，最終確定采用沿線新建臨時變壓器與部分發(fā)電機結合的方式對各施工作業(yè)點進行供電。按照設計，項目沿線共布置11臺箱式變壓器，本次啟動施工的部位位于東魚河特大橋南北兩側(cè)，建成后可保障東魚河特大橋0至29號墩橋梁施工用電。
東魚河特大橋設計橋長1301米，橋?qū)?3米，為全線施工控制性工程，工程下部結構施工位于濕地公園和生態(tài)紅線內(nèi)，上部結構采用懸臂掛籃施工，施工周期長，是項目建設中難度最大、危險性最高的部位之一。臨時用電建設完成后，將有助于東魚河特大橋盡快打開作業(yè)面，為后續(xù)樁基施工奠定堅實基礎。
截至目前，濟商高速項目征拆工作平穩(wěn)有序推進，試驗室、鋼筋加工場等臨建設施已全面啟動建設，預計2022今年底正式開工建設。
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