6月17日，隨著220千伏鶴牽甲、乙線帶電沖擊成功，中國(guó)能建黑龍江院設(shè)計(jì)的黑龍江佳鶴電鐵鶴崗南牽引站220千伏外部供電工程順利竣工投運(yùn)。
該項(xiàng)目是佳鶴鐵路改造工程的電網(wǎng)配套項(xiàng)目。本期新建220千伏變電站1座，擴(kuò)建220千伏變電站2座，新建220千伏線路4回，線路總長(zhǎng)45.625公里。
自2020年10月工程開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，黑龍江院組織設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，充分發(fā)揮設(shè)計(jì)龍頭作用，克服了新冠疫情期間的各種不利因素，在現(xiàn)場(chǎng)踏勘、方案優(yōu)化、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、技術(shù)交底、項(xiàng)目評(píng)審、設(shè)計(jì)聯(lián)絡(luò)會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)工代、質(zhì)量監(jiān)督等各個(gè)環(huán)節(jié)集中各方智慧，以科學(xué)求真的態(tài)度，敢于創(chuàng)新、不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、合理控制工程造價(jià)，為確保工程安全可靠、按期投運(yùn)、創(chuàng)建國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
佳鶴鐵路改造工程是黑龍江省繼哈大、哈齊、哈佳、哈牡、牡佳、牡綏之后的第7條快速鐵路。工程建成后，將與哈佳鐵路、牡佳客專(zhuān)和擬建的伊鶴鐵路相接，使佳木斯市至鶴崗市的列車(chē)運(yùn)行時(shí)間將縮短至36分鐘，不僅大大提高兩城之間的通行效率，而且將使鶴崗市成為黑龍江省東部快速鐵路網(wǎng)的重要樞紐，對(duì)于加快黑龍江省東北部邊境地區(qū)發(fā)展，特別是資源枯竭型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展，改善客貨運(yùn)輸需求、解決壓覆煤炭資源及安全隱患、提升百姓福祉方面具有重要意義。
評(píng)論