“最后一條隧道通了！”
7月6日上午，水電十四局宜昭高速二期項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)傳來(lái)喜訊，魚(yú)井村隧道左幅貫通了。至此，項(xiàng)目部承建的“十橋四隧”中的四隧均取得了傲人成績(jī)，此隧道的貫通打通了項(xiàng)目部最后一條運(yùn)梁通道，對(duì)后期T梁運(yùn)輸及架設(shè)具有重要意義。
魚(yú)井村隧道位于云南省昭通市彝良縣龍海鄉(xiāng)魚(yú)井村境內(nèi)，為雙向四車道分離式隧道，左幅全長(zhǎng)308m，最大縱坡2.50%，最大埋深約134m，隧道位于溝谷地貌區(qū)，地形起伏大，交通條件差，進(jìn)口更是位于陡崖處。針對(duì)復(fù)雜的地形地貌，項(xiàng)目部提前規(guī)劃，超前組織，修建施工便道形成施工平臺(tái)、高壓電路改遷保證電力供應(yīng)；魚(yú)井村隧道圍巖為碎石土及中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖，地下洞室圍巖安全穩(wěn)定是開(kāi)挖支護(hù)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，項(xiàng)目部嚴(yán)格按照“預(yù)錨固、預(yù)灌漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的原則施工，結(jié)合上級(jí)類似工程中的爆破經(jīng)驗(yàn)，精心規(guī)劃爆破設(shè)計(jì)，為提高開(kāi)挖質(zhì)量和安全提供有力保障；不斷優(yōu)化施工方案，在保質(zhì)保量保安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了有序推進(jìn)隧道掘進(jìn)的目標(biāo)，確保了魚(yú)井村隧道左幅順利貫通。
宜昭高速公路作為云南省高速公路規(guī)劃“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”的重要組成部分，建成后將給沿線經(jīng)濟(jì)帶來(lái)飛速的發(fā)展。
評(píng)論