隨著青菱停車場混合所開關(guān)柜母聯(lián)備自投試驗成功，標(biāo)志著由湖北省電力裝備有限公司參建的武漢市軌道交通5號線工程沿線供變電系統(tǒng)安裝工程實現(xiàn)全線交流電通電，為下一步全線接觸軌直流帶電、客車上線調(diào)試、綜合聯(lián)調(diào)，按期通車試運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
據(jù)悉，武漢市軌道交通5號線為武漢首條全自動駕駛列車行駛的地鐵線路，計劃今年下半年開通,全長33.57km，共設(shè)車站25座，其中高架站點4座，地下站點21座，設(shè)置1場1段。5號線位于武漢市長江南岸，南北向貫穿武昌全鎮(zhèn)，是一條溝通順江方向的重要客運交通走廊，縮短了武昌與漢口、漢陽兩鎮(zhèn)的距離，是武漢市軌道交通網(wǎng)中的重要干線。
湖北裝備公司從2019年開始，陸續(xù)為武漢地鐵5號線提供了近億元包含開關(guān)柜、配電箱在內(nèi)的產(chǎn)品和服務(wù)。湖北裝備公司秉承以客戶需求為導(dǎo)向，提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)的理念，針對武漢地鐵5號線工期壓縮、質(zhì)量要求高、現(xiàn)場安裝環(huán)境復(fù)雜的情況，專門成立了武漢地鐵5號線項目組，超前謀劃、精心組織、多措并舉，充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，順利實現(xiàn)地鐵5號線全線送電，體現(xiàn)出重大工程項目優(yōu)秀的履約能力，展現(xiàn)了央企的擔(dān)當(dāng)作為，受到了武漢地鐵集團有限公司的充分肯定。此次交流電通電為年底按期通車試運營奠定了堅實基礎(chǔ)，待5號線年底開通運營后，武漢地鐵線路將實現(xiàn)“四通八達(dá)，內(nèi)順外和”。
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