新船全長99.9米，配備甲醇雙燃料發(fā)動機(jī)和電池混合動力系統(tǒng)，配備檢查、維護(hù)和修理（IMR）設(shè)備，交付后將成為其運(yùn)營領(lǐng)域內(nèi)最環(huán)保的船舶。該船由Eidsvik Agalas合資企業(yè)擁有，Eidesvik將持有該公司50.1%的股份。
Eidesvik將與Reach Subsea簽訂為期三至五年的租約，負(fù)責(zé)管理新船。
Eidesvik Offshore首席執(zhí)行官兼總裁Gitte Gard Talmo表示：“這艘多功能船的設(shè)計既能滿足石油天然氣行業(yè)的需求，也能滿足海上風(fēng)電行業(yè)的需求。這種靈活性提高了我們在未來能源組合中的能力和競爭力。”
據(jù)悉，Agalas于2022年由NSK船舶設(shè)計公司與漁業(yè)公司Ytterstad Fiskeriselskap和Kransvik Kystfiske共同組建。該公司已向一家土耳其船廠訂造一艘CSV，由挪威NSK船舶設(shè)計公司設(shè)計，船長99米、寬21米，配備電池組，計劃用于安裝海上風(fēng)電場陣列間電纜，也可用于其他海上作業(yè)。
來源：龍船風(fēng)電網(wǎng)
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