17日下午，在中交三航局舟山海洋工程有限公司，兩座龍門吊吊著一根長達(dá)79米、管徑6.3米、總重逾800噸的海上風(fēng)電單樁，緩緩移向單樁堆場。這是該公司岱山海上風(fēng)電安裝綜合基地項目投產(chǎn)后，首根正式下線的海上風(fēng)電單樁，標(biāo)志著大型海上風(fēng)電單樁基礎(chǔ)舟山本地化制造實現(xiàn)“零”的突破。據(jù)該公司總經(jīng)理賀蔚波介紹，該下線單樁于今年6月3日開工建造，將于9月運往浙能集團嘉興海上風(fēng)電1號風(fēng)場安裝。
在首根海上風(fēng)電單樁成功下線的同時，該公司管節(jié)下料成型車間內(nèi)，工人們依舊加班加點進(jìn)行單樁訂單的生產(chǎn)，車間空地上堆滿了巨大的單樁管節(jié)。大塊厚鋼板下料、對接焊牢、切割開坡口、管節(jié)卷制……整個車間內(nèi)焊花飛濺，工人有條不紊地進(jìn)行著一道道工序。“單樁成品產(chǎn)出需要經(jīng)過十余道工序，首根單樁花費了兩個多月，接下去一根單樁的全套工藝流程周期大約在50天。”賀蔚波告訴記者。
該公司產(chǎn)能全面釋放后，預(yù)計海上風(fēng)電單樁的年產(chǎn)總重可達(dá)6萬噸。“現(xiàn)在整條生產(chǎn)線上的100余名工人，正開足馬力加班加點，確保鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)品滿足海上風(fēng)電項目供給。”賀蔚波說道，現(xiàn)在生產(chǎn)車間內(nèi)有13根海上風(fēng)電單樁的管節(jié)在同時進(jìn)行生產(chǎn)，“今年承接了嘉興1號海上風(fēng)電項目的17根單樁和寧波象山風(fēng)電項目的18根單樁生產(chǎn)，生產(chǎn)計劃已經(jīng)排到了明年。 ”
賀蔚波介紹，此次單樁下線投產(chǎn)為浙江海上風(fēng)電發(fā)展提供堅強裝備支撐，有利于海上風(fēng)電上下游產(chǎn)業(yè)鏈加速完善，推動海上風(fēng)電規(guī)?；l(fā)展，促進(jìn)海洋經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)升級。
下一步，該公司致力于發(fā)展成為國內(nèi)最專業(yè)的海上風(fēng)電單樁生產(chǎn)企業(yè)。“目前國內(nèi)已經(jīng)生產(chǎn)的單樁最大管徑是9米多，我們公司現(xiàn)有設(shè)備、技術(shù)力量能做到生產(chǎn)最大管徑10米的單樁。”賀蔚波介紹，為順應(yīng)海上風(fēng)電裝備市場多樣化需求，該公司將來還會優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，打造海上風(fēng)電上下游產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)大型導(dǎo)管架、套籠、風(fēng)塔等海上風(fēng)電配套鋼結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)海上風(fēng)力發(fā)電裝備研發(fā)、生產(chǎn)、銷售一體化。
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