3月24日，遼寧電力科學(xué)研究院依托遼寧省清潔能源并網(wǎng)運(yùn)行與消納重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，完成大連莊河30萬千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)電網(wǎng)適應(yīng)性策略實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證測(cè)試。此舉開創(chuàng)了我國海上風(fēng)電機(jī)組電網(wǎng)適應(yīng)性實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證測(cè)試的先例，為我國海上風(fēng)電并網(wǎng)測(cè)試提供了新途徑。
我國海上風(fēng)電目前已步入規(guī)模化發(fā)展階段，大容量風(fēng)電場(chǎng)將集中接入電網(wǎng)。為避免其對(duì)電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生擾動(dòng)和沖擊，具有電網(wǎng)電壓、頻率適應(yīng)能力成為海上風(fēng)電機(jī)組的必備技能。常規(guī)的電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試方案是將測(cè)試設(shè)備接入風(fēng)電機(jī)組與電網(wǎng)之間，并停掉測(cè)試機(jī)組所在線路上的其他風(fēng)機(jī)，一種機(jī)型測(cè)試周期一般需要1～2個(gè)月。然而安全風(fēng)險(xiǎn)是進(jìn)行海上電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試的最大挑戰(zhàn)，電網(wǎng)適應(yīng)性測(cè)試設(shè)備集裝箱長(zhǎng)6米、寬2.5米，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)需將兩個(gè)集裝箱運(yùn)輸至所測(cè)風(fēng)機(jī)旁，不僅接線操作困難，而且裸露的接線端子及高壓集電線路容易發(fā)生短路故障，對(duì)電網(wǎng)和人員安全造成威脅。同時(shí)，海上環(huán)境惡劣，風(fēng)浪、潮汐、鹽霧會(huì)對(duì)測(cè)試設(shè)備造成侵蝕和損壞。
為此，遼寧電科院提出采用實(shí)驗(yàn)室半實(shí)物仿真方式驗(yàn)證風(fēng)電機(jī)組是否具備電網(wǎng)適應(yīng)性能力。該方案基于仿真平臺(tái)，將電網(wǎng)、箱變、風(fēng)電機(jī)組等設(shè)備進(jìn)行仿真建模，通過接口連接現(xiàn)場(chǎng)變流器控制器設(shè)備，搭建半實(shí)物仿真測(cè)試平臺(tái)。此舉不僅極大縮短了測(cè)試周期，減少了業(yè)主發(fā)電量損失，同時(shí)也避免了海上風(fēng)電現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的安全隱患，為新能源并網(wǎng)測(cè)試提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
評(píng)論