一夜奮戰(zhàn)解難題
發(fā)布時(shí)間： 2020-10-17 20:36:13 來源：中國電力網(wǎng) 作者：由愛東、杜劍濤、李莉
中國電力網(wǎng)訊 “#1發(fā)電機(jī)后軸承X振動(dòng)值由91微米降至正常值37.6微米，好多人一起共同完成一件事是很讓人開心，也很值得紀(jì)念的”，10月15日凌晨4點(diǎn)半，晉南熱電設(shè)備部電氣主管由愛東在微信朋友圈如是寫到。
#1發(fā)電機(jī)#4軸承處軸系振動(dòng)值過大的設(shè)備隱患一直困擾著該公司設(shè)備部電氣班組，軸系振動(dòng)值過大將嚴(yán)重威脅發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行，更嚴(yán)重的會(huì)直接造成生產(chǎn)事故。為解決故障難點(diǎn)，10月14日下午，該公司#1發(fā)電機(jī)申請停機(jī)，進(jìn)入檢修狀態(tài)，由愛東帶著設(shè)備部電氣班成員及外委維護(hù)隊(duì)伍迅速投入降低發(fā)電機(jī)軸振的工作中，這一干就是一夜。
“工器具、材料提前準(zhǔn)備好，實(shí)行定置擺放”，“做好現(xiàn)場安全措施交底工作”，“工作進(jìn)行前要匯報(bào)值長及運(yùn)行人員，做好溝通”，“全力配合廠家做好動(dòng)態(tài)平衡”……現(xiàn)場檢修試驗(yàn)工作有條不紊進(jìn)行中，只見電氣專業(yè)人員急而不慌，忙而不亂，逐項(xiàng)落實(shí)檢修程序。
10月14日23時(shí)，發(fā)電機(jī)解體工作完成。15日凌晨0點(diǎn)20分，#1發(fā)電機(jī)沖轉(zhuǎn)開始第一次動(dòng)態(tài)平衡實(shí)驗(yàn)，來自濟(jì)南發(fā)電機(jī)廠技術(shù)員小張說到，“由工，你們團(tuán)隊(duì)挺給力，從取工作器具，再拆除發(fā)電機(jī)端蓋僅用了一個(gè)半小時(shí)，為做試驗(yàn)爭取了寶貴時(shí)間”，由愛東自豪的回答說，“那可不，你看現(xiàn)在大家還是精神抖擻，生龍活虎毫無睡意的樣子，都期待著你做試驗(yàn)成功”。動(dòng)態(tài)平衡實(shí)驗(yàn)是調(diào)整軸承振動(dòng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包含數(shù)據(jù)采集計(jì)算、拆裝端蓋，加裝平衡塊，手動(dòng)盤車、沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)等諸多程序，需要多部門多專業(yè)嚴(yán)密配合，過程中需要高度集中精力，這次試驗(yàn)一做就是4個(gè)多小時(shí)，凌晨4點(diǎn)半，試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示空載狀態(tài)下全軸系振動(dòng)值最大為37.6微米，在正常范圍內(nèi)，試驗(yàn)結(jié)果讓大家為之振奮，一夜的努力解決了問題。
由愛東馬上組織完成試驗(yàn)結(jié)束的后續(xù)作業(yè)，待完成整套工序，放心交付運(yùn)行部當(dāng)班值長時(shí)，已經(jīng)是早上8點(diǎn)15分，天早已大亮，才看見他們返回休息的身影。
據(jù)悉，#1機(jī)組于10月15日12點(diǎn)27分成功并網(wǎng)，投入正常的發(fā)電供熱狀態(tài)。
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