4月7日，國(guó)家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)設(shè)備維修中心自制走臺(tái)底座卡槽在495HR電鏟上使用了1000小時(shí)，效果良好，突破了進(jìn)口U型卡鉗制約，實(shí)現(xiàn)了大型軸類部件固定卡國(guó)產(chǎn)化。
495HR電鏟運(yùn)行過(guò)程中，設(shè)備震動(dòng)大，極易導(dǎo)致天輪位置固定走臺(tái)底座U型卡鉗螺栓松動(dòng)，螺紋損壞而報(bào)廢，由于該配件供貨周期長(zhǎng)，且拆裝費(fèi)時(shí)費(fèi)力，造成設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)。針對(duì)此問(wèn)題，該中心技術(shù)人員自制了固定卡槽。
該固定卡槽選用50號(hào)規(guī)格的槽鋼，通過(guò)測(cè)距、切割、打磨、拋光等工藝，得到與走臺(tái)底座圓軸相吻合的2個(gè)長(zhǎng)200毫米的半圓切口卡片，再經(jīng)過(guò)測(cè)量、定位在卡片上開(kāi)出2個(gè)直徑2厘米的孔，配合2塊擋鐵，制作成矩形卡槽，大大增加了走臺(tái)底座圓形軸桿接觸面的受力面積，且卡槽邊緣上的膠墊，起到良好的減震作用，可承受長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)載荷，提升了卡槽強(qiáng)度和韌性，實(shí)現(xiàn)了U型卡鉗國(guó)產(chǎn)化，同時(shí)，2個(gè)M18螺栓配合彈簧墊的使用，進(jìn)一步增強(qiáng)了緊固螺栓預(yù)緊力，能有效防止走臺(tái)底座異常松動(dòng)。
該卡槽制作方便、堅(jiān)固耐用，且拆裝快捷、安全便利，不僅突破了進(jìn)口配件制約，而且無(wú)需人員定期點(diǎn)檢，進(jìn)一步減少高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)量，預(yù)計(jì)一年可節(jié)約工時(shí)200小時(shí)，創(chuàng)效30多萬(wàn)元。
評(píng)論