7月29日，國家能源集團神東煤炭哈拉溝煤礦22521面運輸機大塊煤智能識別系統(tǒng)正式上線。
在日常生產過程中，運輸機堵大塊煤導致堆煤現象時有發(fā)生，在沒有配置視頻系統(tǒng)的礦井，常見配備機頭看護工崗位，在有視頻系統(tǒng)的工作面將機頭看護崗位工和馬蒂爾司機崗及操作工崗位合并，實現多崗合一。利用崗位工對運輸機監(jiān)護的職責沒有發(fā)生變化，在一定程度上還是依賴崗位操作工看護作業(yè)。
大塊煤智能識別系統(tǒng)利用機器視覺原理，實現對視頻相機的訓練和學習，使其具備對事物的智能識別功能，利用AI技術實現對大塊煤識別報警，從而保證對運輸機大塊煤由崗位工監(jiān)視升級為系統(tǒng)監(jiān)測，降低了崗位工勞動強度。
據了解，當大塊煤智能識別系統(tǒng)識別到大塊煤時，系統(tǒng)將進行畫面及整個沿線語音報警，提示沿線崗位工進行信息確認，及時發(fā)現問題并處理，提高礦井開采綜合效率，同時也起到了減員增效的目的。
評論