近日，電科院申請的一種基于SCR的聯(lián)合循環(huán)機組提效的控制系統(tǒng)和控制方法發(fā)明專利獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)。
目前，燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組為靈活控制氮氧化物排放大多采用SCR脫硝系統(tǒng)，但國外燃氣輪機與國內(nèi)余熱鍋爐SCR系統(tǒng)相互獨立，難以實現(xiàn)聯(lián)合優(yōu)化運行，導(dǎo)致燃氣輪機受限于低氮排放標(biāo)準(zhǔn)，難以提高透平前溫以實現(xiàn)機組提效；而獨立運行的SCR脫硝系統(tǒng)只能被動接受燃氣輪機上游煙氣，難以最大發(fā)揮自身脫硝潛力。本發(fā)明專利名稱為“一種基于SCR的聯(lián)合循環(huán)機組提效的控制系統(tǒng)和控制方法”，目的是在燃氣機組安全運行和氮氧化物達標(biāo)排放基礎(chǔ)下，通過調(diào)節(jié)SCR脫硝系統(tǒng)，降低燃機氮氧化物排放要求，以此最大限度提高燃機透平前溫，從而提高燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的發(fā)電效率。
據(jù)悉，電科院在燃機進氣溫控和尾氣脫硝等領(lǐng)域已累計獲得7項發(fā)明專利授權(quán)，后期將繼續(xù)加大投入，以取得更多科研成果并推動實際應(yīng)用。
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