中國電力網(wǎng)訊 當(dāng)前，全國能源保供形勢異常嚴(yán)峻，為切實做好今冬明春電力保供工作，大唐華銀攸縣能源公司下好“先手棋”，打好主動仗，通過增“量”、提“速”、保“質(zhì)”三策并用，全方位拓寬調(diào)運渠道，千方百計提高運輸和接卸效率，全力出擊保障煤質(zhì)安全可靠。
增“量”，多通道調(diào)運進煤屢創(chuàng)新高。該公司一方面全力確保省發(fā)改委協(xié)調(diào)長協(xié)煤和晉能控股煤業(yè)集團長協(xié)煤如期兌現(xiàn)。派遣專人駐守煤礦和港口，積極與省、市、縣政府相關(guān)職能部門保持協(xié)調(diào)溝通，開通電煤保供綠色通道，全力做好資源對接及催發(fā)催運工作。另一方面爭取省屬及本地煤資源。積極對接湘煤集團，全力確保省政府協(xié)調(diào)四季度省內(nèi)保供煤源落地。同時，穩(wěn)定江西萍鄉(xiāng)煤供應(yīng)，全面摸排該公司周邊煤坪存煤情況。繼10月1日該公司汽車煤進車數(shù)和日進煤量創(chuàng)造新紀(jì)錄后，11月14日，該公司火車煤“單列卸車時間”和“日翻卸車數(shù)”雙雙再創(chuàng)造新紀(jì)錄。
提“速”，集裝箱運輸優(yōu)化中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)。從10月下旬開始，大批火車煤集中到達進廠，對該公司的接卸能力造成極大的壓力。為解決火車煤接卸問題，該公司在開通水鐵聯(lián)運的基礎(chǔ)上，經(jīng)過多方協(xié)調(diào)，獲得了晉能控股和鐵路的支持，35t敞頂集裝箱運煤通道項目順利在醴陵南站落地實施。此舉避免了因火車運輸?shù)闹修D(zhuǎn)造成運輸時間過長、燃煤損耗等情況，極大地縮短了燃煤從發(fā)運到入廠的時間，大大緩解該公司火車煤接卸壓力，為機組的“口糧”持續(xù)穩(wěn)定供應(yīng)提供了可靠保障。
保“質(zhì)”，GPS定位進一步強化技防。11月份，為進一步加強燃煤運輸管控，確保燃煤保質(zhì)保量到廠，該公司副總經(jīng)理孟晉鵬提出“技防、人防同步進行”，要求GPS定位系統(tǒng)覆蓋水運煤運輸全過程。GPS定位系統(tǒng)裝設(shè)完畢后，該公司燃料采購部、燃料質(zhì)量驗收部、紀(jì)委辦公室防線前移、多線共管，燃料采購部實時監(jiān)控燃煤行動軌跡，對行程和軌跡不符的車輛追根溯源，確保不發(fā)生中途丟煤、換煤的情況。紀(jì)委辦公室、燃料質(zhì)量驗收部通過線上視頻對每天的運煤車輛進行抽查，以技防手段確保專項監(jiān)督更加精準(zhǔn)到位，高效協(xié)同筑牢燃煤入廠關(guān)口。
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