11月21日，滿載4158噸優(yōu)質(zhì)煤炭的Z6833次列車，自包神鐵路巴圖塔站，經(jīng)國家能源集團(tuán)自有神朔、朔黃、黃大鐵路和山東地方益羊、大萊龍鐵路，順利抵達(dá)山東省龍口港，標(biāo)志著朔黃鐵路至龍口港下水煤炭列車開始試開行，對(duì)進(jìn)一步完善集團(tuán)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、豐富能源穩(wěn)定供應(yīng)體系有著積極作用。
圖為Z6833次從黃大鐵路羊口站出發(fā)前往龍口港
在當(dāng)前能源保供的關(guān)鍵時(shí)期，朔黃鐵路公司積極開拓煤炭下水新通道，利用今年新開通的黃大線與山東省鐵路連通的有利條件，將國家“西煤東運(yùn)”第二大通道延伸至山東省沿海港口，充分發(fā)揮國家能源集團(tuán)一體化運(yùn)營優(yōu)勢，打響了一場能源保供聯(lián)合攻堅(jiān)戰(zhàn)。該公司積極組織各協(xié)作單位召開通道建設(shè)工作會(huì)，破解各環(huán)節(jié)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問題，凝聚合作共識(shí)，形成工作合力；通過與山東高速軌道交通集團(tuán)、龍口港建立聯(lián)動(dòng)工作機(jī)制，實(shí)時(shí)掌握列車運(yùn)行狀態(tài)、裝卸進(jìn)度及設(shè)備情況，抓好分界口站交接，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸組織、強(qiáng)化機(jī)列銜接，保證重到立開、交接順暢；積極與煤炭經(jīng)營公司開展深度合作，組建聯(lián)合協(xié)作微信群，實(shí)現(xiàn)了上下游信息暢通、快速反應(yīng)、高效運(yùn)行，以“高效率”推動(dòng)“高質(zhì)量”，建立上游煤炭高效裝車、鐵路安全暢通、下游穩(wěn)定接卸的高效供應(yīng)通道。
到達(dá)龍口港的卸后空車將裝載進(jìn)口鐵礦粉，通過鐵路反向運(yùn)輸至河北石家莊地區(qū)，實(shí)現(xiàn)正反向運(yùn)輸“重來重回”，提高綜合收益，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸“運(yùn)能大、全天候、綠色環(huán)保、安全高效”的優(yōu)勢，構(gòu)建起上下游各單位“互惠互利、合作共贏、長遠(yuǎn)發(fā)展”的穩(wěn)定運(yùn)輸通道。
評(píng)論