隨著內蒙古中西部地區(qū)普遍降溫降雪，管內沿線各地均有不同程度大風降雪天氣，國家能源集團新朔鐵路上下以雪為令，迎雪前行，為打贏今冬明春能源保供攻堅戰(zhàn)保駕護航。截至11月8日18時，年累計發(fā)送煤炭13133.6萬噸、非煤109.9萬噸，能源保供不間斷。
圖為大雪中不停運的保供列車
該公司提前部署，時刻關注天氣預報，針對大風雨雪天氣制定應急預案，成立搶修小組，提高人員在特殊天氣和非正常情況下的應急處置能力，確保能在發(fā)生突發(fā)情況時有效應對；領導班子靠前指揮，深入基層一線調研，各級管理人員做好跟班作業(yè)和監(jiān)督檢查，細化責任分工，值班人員當班期間加強盯控，做好安全預想、危險源辨識和風險評估，強化人員安全意識；調度指揮中心加強應急值守，充分利用CTC調度集中控制系統(tǒng)，做好惡劣天氣下行車組織，合理安排車流，確?！澳苎b盡裝、能運盡運”。
圖為站務員立崗接發(fā)列車
面對持續(xù)強降雪天氣，該公司組織人員采取輪流倒班的形式，24小時不間斷進行掃雪除冰，利用鼓風機、掃帚、鐵鉤等工具及時清理轄區(qū)主干道、軌道道岔、整備作業(yè)場等地的積雪，對鋼軌接頭、鋁熱焊縫、凍害地段等要害部位進行檢查，提前開啟道岔融雪裝置，嚴防冬季“三折”，保障線路暢通；加強設備巡檢及故障隱患排查，做好隧道打冰、接觸網檢修等關鍵作業(yè)環(huán)節(jié)，對錨段關節(jié)、跨線橋結冰處、電力變壓器、加熱裝置、隔離開關、避雷器引線等進行重點巡視，保證設備穩(wěn)定運行。期間，共清掃道岔843組，供電應急巡視接觸網重點部位62處。
圖為作業(yè)人員清掃道岔積雪
針對冬季季節(jié)變化，該公司開展機車關鍵部位專項檢查，加大車門、車底等的檢查頻次，及時噴灑防凍液，防止凍車情況出現(xiàn)，確保機力供應；確定“關鍵人、關鍵機車，關鍵機班、關鍵時段、關鍵地段”，加強添乘指導及LKJ數(shù)據(jù)分析，保障冬季行車安全。
圖為作業(yè)人員檢查機車走行部
與此同時，該公司還及時清理站臺及作業(yè)人員固定通道積雪，防止職工滑倒摔傷；下發(fā)《關于做好大雪天氣職工返崗工作的通知》，部署職工注意行車安全，因天氣原因、道路不通不能按時返崗的職工暫緩返崗居家辦公，充分給與人文關懷；統(tǒng)計往返康巴什通勤職工人數(shù)，科學安排通勤列車車流調整，開行非生產性路用列車，做好后勤保障工作，切實保障通勤職工的人身安全。
寒潮來襲，保供當緊。新朔鐵路發(fā)揮能源供應“壓艙石”“穩(wěn)定器”作用，扛起能源保供重任，彰顯央企責任擔當。全體新朔人不畏嚴寒，戮力同心，奮勇前行，以實際行動作出能源保供的“優(yōu)質答卷”，奏響能源保供的“動聽旋律”。
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