4月15日，國(guó)家能源集團(tuán)鐵路裝備公司KM81型煤炭漏斗車完成卸車作業(yè)，正式投入使用。
KM81型煤炭漏斗車集成了輕量化鋁合金車體、環(huán)?；顒?dòng)頂蓋、雙向開閉自卸式底門、長(zhǎng)檢修周期鉤緩、集成式制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)新技術(shù)，具有環(huán)保、重載、高效等技術(shù)特點(diǎn)。此外，該車型解決了多年來(lái)鐵路貨車“不帶電”的難題，突破現(xiàn)有5T監(jiān)測(cè)設(shè)備限制，實(shí)現(xiàn)對(duì)頂蓋、底門開閉狀態(tài)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、軸溫等的在線監(jiān)測(cè)與故障預(yù)警，能夠最大程度保障車輛運(yùn)用安全。
自2018年起，公司開展新型智慧環(huán)保貨車研制工作，從車體輕量化、提升零部件可靠性、延長(zhǎng)檢修周期、搭載防塵頂蓋和車載智能監(jiān)控系統(tǒng)等方面，全方位尋求技術(shù)突破和集成創(chuàng)新，成功研制了適應(yīng)集團(tuán)公司鐵路運(yùn)輸實(shí)際環(huán)境、整體技術(shù)性能達(dá)到世界領(lǐng)先水平的新一代鐵路貨車，具備綠色、智能、高效等特點(diǎn)，助力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益的“全面開花”。
評(píng)論