12月4日，中國華能集團(tuán)有限公司牽頭研制的國內(nèi)首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的7兆瓦海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在江蘇啟東海上風(fēng)電項目成功吊裝。至此，華能已牽頭完成增速型與直驅(qū)型兩種海上風(fēng)電主流機(jī)型研制工作，標(biāo)志著我國已全面掌握大容量海上風(fēng)電機(jī)組關(guān)鍵部件研發(fā)與制造的核心技術(shù)，極大提升了我國海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈自主、安全、可控能力，對調(diào)整我國能源結(jié)構(gòu)、保障能源安全具有重要意義。
此次吊裝的海上風(fēng)機(jī)為華能-東氣DEW-D7000-186型永磁直驅(qū)海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，由華能江蘇公司、華能清潔能源技術(shù)研究院牽頭，聯(lián)合東方電氣等多家單位共同研制，突破了多項“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，首次在大功率海上直驅(qū)機(jī)組使用國產(chǎn)化主軸承、91米級國產(chǎn)碳纖維葉片、國產(chǎn)可編程邏輯控制器（PLC）、變流器國產(chǎn)絕緣柵雙極晶體管（IGBT）等一系列核心關(guān)鍵部件，并應(yīng)用華能自主研發(fā)的主控系統(tǒng)、機(jī)組-塔架-基礎(chǔ)整體化設(shè)計、數(shù)字智能感知檢測系統(tǒng)等技術(shù)。機(jī)組一級部件國產(chǎn)化率達(dá)100%，整機(jī)國產(chǎn)化率達(dá)96.2%，居國內(nèi)同類機(jī)組最高水平，具備安全可靠性高、發(fā)電效率高、單位工程造價低、運(yùn)維成本低等特點。
該項目位于長江口，海工條件十分惡劣復(fù)雜，江蘇公司克服寒潮頻發(fā)、冬季施工窗口期短、海上風(fēng)電搶裝及疫情防控等諸多困難，圓滿完成此次吊裝任務(wù)。江蘇公司董事長曹慶偉表示，下一步，江蘇公司將繼續(xù)聯(lián)合華能清能院、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，做好7兆瓦國產(chǎn)化海上風(fēng)機(jī)并網(wǎng)及相關(guān)試驗、運(yùn)行數(shù)據(jù)分析工作，盡快實現(xiàn)機(jī)組投運(yùn)，為國產(chǎn)化海上風(fēng)機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行及大規(guī)模推廣應(yīng)用提供堅實保障，助力我國早日建成海上風(fēng)電強(qiáng)國。
華能清潔能源技術(shù)研究院董事長李衛(wèi)東表示，華能清能院擁有一支富有創(chuàng)新精神的國產(chǎn)化風(fēng)機(jī)科研攻關(guān)團(tuán)隊，承擔(dān)了多項國家級、省部級研發(fā)項目。創(chuàng)新團(tuán)隊在完成國產(chǎn)化5兆瓦增速型和7兆瓦直驅(qū)型海上風(fēng)機(jī)研制任務(wù)后，現(xiàn)又投入國產(chǎn)化15兆瓦級海上風(fēng)機(jī)和漂浮式海上風(fēng)機(jī)技術(shù)攻關(guān)中。華能清能院將繼續(xù)推進(jìn)國產(chǎn)化海上風(fēng)電技術(shù)研究和成果轉(zhuǎn)化，為實現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)作出貢獻(xiàn)。
攝：李必輝
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