9月17日，內(nèi)蒙古公司新建赤峰至朝陽(yáng)至錦州鐵路通道擴(kuò)能工程（以下簡(jiǎn)稱錦赤鐵路）正式通過竣工驗(yàn)收。錦赤鐵路于2009年6月開工建設(shè)，與既有赤大白鐵路相連，正線全長(zhǎng)296公里，全線共18個(gè)車站，項(xiàng)目總投資113.29億元，是“北煤南運(yùn)”的重要通道?？⒐を?yàn)收期間，得到集團(tuán)公司、內(nèi)蒙古公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和兄弟單位的全力配合。與此同時(shí)，各項(xiàng)工作的高質(zhì)量開展和各專業(yè)材料的完整性、準(zhǔn)確性、合理性，得到了檢查組各專家充分肯定和贊許，取得了驗(yàn)收一次通過的優(yōu)異成績(jī)。
期間，由正式驗(yàn)收委員會(huì)及鐵路專家組成員組成的6個(gè)驗(yàn)收專業(yè)組，按照國(guó)家、行業(yè)等法律法規(guī)要求，通過添乘、現(xiàn)場(chǎng)檢查等方式，對(duì)錦赤鐵路驗(yàn)收各階段任務(wù)完成情況、初步驗(yàn)收及安全評(píng)估發(fā)現(xiàn)問題整改情況、各專項(xiàng)驗(yàn)收完成情況進(jìn)行全面細(xì)致檢查，并針對(duì)驗(yàn)收情況展開討論，提出指導(dǎo)性建議后進(jìn)行匯總并形成竣工驗(yàn)收意見。
9月17日，竣工驗(yàn)收末次會(huì)在赤大白鐵路公司召開，鐵路專家組就錦赤鐵路各專業(yè)建設(shè)任務(wù)完成情況、臨管運(yùn)行實(shí)際情況等方面出具并簽署了專家驗(yàn)收意見書。同時(shí)，驗(yàn)收委員會(huì)一致認(rèn)為錦赤鐵路走向和總體布局合理，工程設(shè)計(jì)、施工符合國(guó)家、行業(yè)頒布的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，建設(shè)全過程接受了工程安全質(zhì)量監(jiān)督，工程穩(wěn)定可靠，臨管運(yùn)營(yíng)以來運(yùn)營(yíng)狀態(tài)良好，設(shè)備質(zhì)量安全，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的建設(shè)目標(biāo)，一致同意新建赤峰至朝陽(yáng)至錦州鐵路通道擴(kuò)能工程通過正式驗(yàn)收，并簽署了正式驗(yàn)收證書。
錦赤鐵路作為內(nèi)蒙古公司路港產(chǎn)業(yè)重要組成部分，此次項(xiàng)目正式通過驗(yàn)收，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入運(yùn)營(yíng)階段，下一步，赤大白鐵路公司將加大安全管控，持續(xù)對(duì)標(biāo)對(duì)表，不斷引入新理念、新思想、新方法，為鐵路全面提質(zhì)增效注入新活力，更好地發(fā)揮產(chǎn)業(yè)協(xié)同作用，為集團(tuán)公司“2035一流戰(zhàn)略”落地貢獻(xiàn)應(yīng)有力量。
評(píng)論