本網(wǎng)訊 5月21日，由清華大學(xué)主辦，世紀(jì)互聯(lián)承辦的GIIC——2024 GPU Infrastructure Innovation Conference暨第四屆中國(guó)IDC行業(yè)DISCOVERY大會(huì)分會(huì)場(chǎng)之“電粒世界展望論壇”在清華大學(xué)成功舉辦。
清華大學(xué)電機(jī)系教授郭慶來(lái)、長(zhǎng)聘副教授林今，世紀(jì)互聯(lián)創(chuàng)始人陳升，豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))執(zhí)行副總經(jīng)理真鍋晃太、中車株洲所副總經(jīng)理劉海濤、泓達(dá)九通董事長(zhǎng)張東普、中國(guó)西電產(chǎn)品總監(jiān)石松等產(chǎn)、學(xué)、研各界專家代表出席本次會(huì)議。
本次論壇以面向大模型新時(shí)代、AI原生及新型電力系統(tǒng)國(guó)家戰(zhàn)略下的“電粒世界”(Powerlet Universe)創(chuàng)新探索為核心議題，這也是“電粒世界展望”的年度第二次會(huì)議。今年一月，“電粒世界展望暨GDDC100工程任務(wù)組第一次會(huì)議”在清華大學(xué)成功召開(kāi)，會(huì)議圍繞綠色能源實(shí)踐、綠色數(shù)據(jù)中心發(fā)展、全球電力網(wǎng)演變路徑等議題達(dá)成共識(shí)。
隨著通用人工智能(AGI)時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)算力基礎(chǔ)設(shè)施電力架構(gòu)冗余、能源體系低效，不僅成為限制數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心壁壘，也將成為新型電力系統(tǒng)發(fā)展的重大阻礙。如何解構(gòu)傳統(tǒng)算力基礎(chǔ)能源體系，重構(gòu)綠色低碳、經(jīng)濟(jì)高效、柔性靈活的算力基礎(chǔ)設(shè)施新型電力系統(tǒng)，將成為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最核心要素。
世紀(jì)互聯(lián)聯(lián)合國(guó)內(nèi)頂級(jí)電氣裝備制造企業(yè)、大型能源央國(guó)企、AI明星創(chuàng)業(yè)公司及國(guó)內(nèi)頂尖科研院所，共同研究以綠色直流驅(qū)動(dòng)的算力基礎(chǔ)設(shè)施新型電力系統(tǒng)，打造綠色直流電粒世界。以中壓直流能源路由器為核心裝備，以吉瓦級(jí)算力工廠、分布式算力單元、電動(dòng)汽車充電站、電氣化為核心場(chǎng)景，共建綠色直流電粒世界生態(tài)。
會(huì)議上，郭慶來(lái)教授從電力算力協(xié)同發(fā)展與雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的關(guān)系展開(kāi)深入分析。他認(rèn)為，電力算力協(xié)同發(fā)展是大力發(fā)展AI和實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的基本原則，并指出發(fā)掘新型靈活性，促進(jìn)算力中心用能和新型電力系統(tǒng)供給的時(shí)空匹配，是從柔性負(fù)荷角度推進(jìn)電力-算力協(xié)同的重要途徑，并詳細(xì)的分析了算力中心園區(qū)用電負(fù)荷和業(yè)務(wù)邏輯的靈活性，最終通過(guò)協(xié)同調(diào)控達(dá)到降低算力中心碳排放和能源成本的目標(biāo)。
隨后，豐田汽車研發(fā)中心(中國(guó))執(zhí)行副總經(jīng)理真鍋晃太從氫能助力數(shù)據(jù)中心打造最佳綠色電源系統(tǒng)角度發(fā)表演講，闡述了氫能作為未來(lái)新興能源在數(shù)據(jù)中心場(chǎng)景應(yīng)用的優(yōu)越性。
同樣圍繞氫能的角度，清華大學(xué)長(zhǎng)聘副教授林今發(fā)表“算力如何真的綠”的主旨演講，從高效制氫、梯度儲(chǔ)氫、靈活用氫角度進(jìn)行分析，搭配電力系統(tǒng)的“源-荷-儲(chǔ)”要素，利用新型電力系統(tǒng)的數(shù)字化調(diào)控系統(tǒng)，最終實(shí)現(xiàn)源荷平衡，打造真正的綠色算力。
中國(guó)西電產(chǎn)品總監(jiān)石松則為大家介紹了數(shù)據(jù)中心直流配電環(huán)網(wǎng)的最新研究成果，直流配電環(huán)網(wǎng)方案在配電系統(tǒng)利用率及效率、綠電損耗、占地面積、施工周期等方面相較于傳統(tǒng)交流系統(tǒng)均具備明顯優(yōu)勢(shì)，是算力中心未來(lái)發(fā)展的重要方向。
最后，中車株洲所副總經(jīng)理劉海濤介紹了中車在電氣化公路運(yùn)輸系統(tǒng)的研究進(jìn)展，并表示電氣化公路運(yùn)輸系統(tǒng)通過(guò)技術(shù)融合、系統(tǒng)重構(gòu)，構(gòu)建基于清潔能源的綠色、智慧、高效的電氣化公路運(yùn)輸系統(tǒng)。
眺望人工智能發(fā)展新航向，電粒世界將以綠色直流為抓手，牢牢把握歷史性機(jī)遇，以綠色能源與算力一體化深度融合、城市虛擬電廠、新型源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化、電氣化公路及重卡無(wú)人駕駛等為創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景，不斷推動(dòng)新型電力系統(tǒng)建設(shè)，為國(guó)家綠色低碳發(fā)展獻(xiàn)智獻(xiàn)策。
評(píng)論