1月5日，國內(nèi)首個全息數(shù)字電網(wǎng)在江蘇建成。這張?zhí)摂M電網(wǎng)通過采集輸變電設(shè)施的物理數(shù)據(jù)，在網(wǎng)絡(luò)云端構(gòu)建了一個數(shù)字孿生電網(wǎng)，全面提升電網(wǎng)智慧運檢水平，實現(xiàn)首次對億千瓦級負(fù)荷大電網(wǎng)的全息數(shù)字化呈現(xiàn)。
據(jù)介紹，全息數(shù)字電網(wǎng)覆蓋了江蘇電網(wǎng)35千伏及以上輸電線路和桿塔，包括總長10萬千米的架空輸電線路、28萬基桿塔及地形地貌地物等數(shù)據(jù)，以數(shù)字孿生的方式為真實電網(wǎng)搭建三維模型，進(jìn)行立體還原和數(shù)字化全景呈現(xiàn)。國網(wǎng)江蘇省電力有限公司運用三維激光點云采集、數(shù)字高程模型、高精度測繪等技術(shù)，為每一條線路、每一基桿塔、每一個部件賦予專屬三維坐標(biāo)，定位精度達(dá)到厘米級。
“每一基桿塔都設(shè)有20個以上的無人機巡檢點位。應(yīng)用航跡自動規(guī)劃、一鍵自主飛行、全程實時監(jiān)控、遇險自動規(guī)避等功能，無人機可以全自動巡檢作業(yè)，全程不需要人工操作。”江蘇方天電力技術(shù)有限公司副總經(jīng)理姜海波介紹，全息數(shù)字電網(wǎng)的建成，相當(dāng)于給整個江蘇電網(wǎng)裝上了“千里眼”，巡檢人員足不出戶就能實時掌握無人機的適航區(qū)域、飛行軌跡、被檢設(shè)備、巡檢影像等，巡檢一基鐵塔僅需6分鐘，比人工操作無人機巡檢耗時減少一半，效率比傳統(tǒng)人工巡檢提升4到6倍。
在國網(wǎng)江蘇電力無人機巡檢管控中心的大屏幕上，可以看到正在作業(yè)的無人機，其飛行軌跡、飛機狀態(tài)、拍攝畫面都可以在數(shù)字電網(wǎng)中實時展現(xiàn)，實現(xiàn)動態(tài)跟蹤。無人機還嵌入了電力北斗地圖導(dǎo)航和前端識別模塊，巡檢作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)中拍攝的圖片會自動上傳至管控平臺。平臺利用人工智能算法精準(zhǔn)識別圖像，可及時發(fā)現(xiàn)螺帽裂紋等細(xì)小缺陷。
“依托全息數(shù)字電網(wǎng)建設(shè)，江蘇電網(wǎng)已實現(xiàn)大規(guī)模無人機協(xié)同巡檢和智能管控，可以支持上千架無人機同時作業(yè)，全年自動巡檢作業(yè)量超過52萬架次，提前發(fā)現(xiàn)并消除輸電桿塔缺陷及通道隱患4.2萬處，嚴(yán)重缺陷發(fā)現(xiàn)率提升3倍，每年可節(jié)約電網(wǎng)運維成本約2億元。”國網(wǎng)江蘇電力設(shè)備部副主任吳強介紹，通過加載氣象、空域等方面信息，數(shù)字電網(wǎng)還可以高度仿真和預(yù)測臺風(fēng)、覆冰等極端情況下的電網(wǎng)運行環(huán)境。在數(shù)字電網(wǎng)的工況模擬模塊中，只要同步風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、導(dǎo)線直徑等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，模塊就會結(jié)合歷史數(shù)據(jù)，通過模型算法以三維圖像的方式直觀展示線路狀態(tài)，用不同顏色標(biāo)識各類風(fēng)險隱患，為電網(wǎng)細(xì)化防災(zāi)減災(zāi)、災(zāi)后恢復(fù)預(yù)案措施提供依據(jù)。
通過“數(shù)據(jù)+算力+算法”，全息數(shù)字電網(wǎng)實現(xiàn)了虛擬電網(wǎng)與現(xiàn)實電網(wǎng)的深度感知交互與雙向智慧控制，真正做到人員足不出戶，現(xiàn)場可觀、可測、可控，提升了電網(wǎng)智慧運營水平。
當(dāng)前正處于電網(wǎng)迎峰度冬關(guān)鍵時期，全息數(shù)字電網(wǎng)可將電網(wǎng)故障處理時間再縮短約10%，為冬季電力可靠供應(yīng)提供堅強保障。(黃蕾 張曉閩 單華)
評論