？“吊車司機(jī)師傅,我是供電公司的工作人員,高壓線下作業(yè)很危險(xiǎn),請(qǐng)您暫停作業(yè),我們馬上派出工作人員監(jiān)護(hù)您的作業(yè)安全……”12月11日,國(guó)網(wǎng)泰安供電公司輸電運(yùn)檢室監(jiān)控人員通過3G視頻監(jiān)控畫面,發(fā)現(xiàn)一條線路通道內(nèi)有吊車作業(yè),立即通過視頻終端的語(yǔ)音功能聯(lián)通幾十里之外的吊車司機(jī),發(fā)出提醒,有效預(yù)防了一次外力破壞事件的發(fā)生。
國(guó)家“一帶一路”建設(shè)與“全球能源互聯(lián)”戰(zhàn)略逐步推進(jìn),亟需建設(shè)高度智能化、信息化的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)。隨著泰安城市建設(shè)步伐的加快,外破隱患點(diǎn)急劇增長(zhǎng),嚴(yán)重危害電網(wǎng)安全穩(wěn)定。國(guó)網(wǎng)泰安供電公司運(yùn)維人員頻繁往返于眾多隱患現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督防御,往往會(huì)顧此失彼,且管理手段零散,收效甚微。
為有效做好防外力破壞工作,國(guó)網(wǎng)泰安供電公司積極探索新技術(shù)在外破防治工作中的應(yīng)用,安裝3G視頻監(jiān)控,依托移動(dòng)視頻終端通過3G網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的視頻監(jiān)控系統(tǒng),能夠?qū)毫迎h(huán)境中運(yùn)行輸電線路的運(yùn)行狀況進(jìn)行全天候、實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),可使管理人員第一時(shí)間了解監(jiān)測(cè)點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)信息,針對(duì)突發(fā)的異常情況采取適當(dāng)?shù)氖侄斡枰匀斯じ深A(yù),將事故的發(fā)生率降至最低。無(wú)論距離有多遠(yuǎn),運(yùn)維人員都能對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,所以這套3G視頻監(jiān)控系統(tǒng)也被輸電人稱為“千里眼”。截至目前,已安裝420套。
防外力破壞智能管控平臺(tái)利用高清遠(yuǎn)距監(jiān)控、智能巡航、移動(dòng)偵測(cè)、智能追蹤、遠(yuǎn)程語(yǔ)音喊話等先進(jìn)技術(shù),對(duì)機(jī)械施工、風(fēng)箏異物、地質(zhì)災(zāi)害、違章建筑等外力隱患進(jìn)行實(shí)時(shí)有效管控,突破了視頻監(jiān)控系統(tǒng)在防外力破壞應(yīng)用中的局限。自3G視頻監(jiān)控投運(yùn)以來(lái),該公司發(fā)現(xiàn)輸電線路通道內(nèi)各類隱患75處,及時(shí)制止線下吊車作業(yè)26次,有效將安全管控重心前移,成為現(xiàn)場(chǎng)防外破工作的重要輔助手段。
入冬以來(lái),氣溫驟降,泰安多次遭遇大風(fēng)天氣。僅12月上半個(gè)月,國(guó)網(wǎng)泰安供電公司就連續(xù)處理了110千伏汶滿線、220千伏岱肥線等多起塑料布、氣球掛在高壓導(dǎo)線上的隱患。
大風(fēng)天氣最怕刮來(lái)的懸浮物掛在電網(wǎng)設(shè)備上造成短路。面對(duì)頻頻出現(xiàn)的大風(fēng)天氣,該公司對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、地段開展專人巡視,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并制止輸電線路附近覆蓋薄膜、釋放氣球等行為,對(duì)風(fēng)力較大的特殊線路段進(jìn)行特巡和觀察,重點(diǎn)防范大風(fēng)降溫引發(fā)設(shè)備異常、導(dǎo)線舞動(dòng)造成倒桿斷線等現(xiàn)象。并要求巡視人員攜帶宣傳材料到廣場(chǎng)、公園等市民較為集中的地段,向群眾宣傳施工作業(yè)、放飛等要遠(yuǎn)離電力線路等安全用電常識(shí),提高廣大群眾的護(hù)線意識(shí)。
評(píng)論